… das ist die Bilanz der „Reifeprüfung“ für den 400E, unser über 33 Jahre altes „neuestes“ Reisefahrzeug.
Nach dreieinhalb Wochen, fast 3.500 Kilometern bei Temperaturen zwischen 7°C und 40°C, bei Seehöhen zwischen Null und über 2.400 m, mit voller Beladung, laufender Klimaanlage und etlichen Passstraßen scheint der Wagen nun endlich technisch fit genug zu sein.
Ein Verbrauch um die 11 l/100 km ist weniger als erwartet. Von den mitgeführten Ersatzteilen wurde nichts gebraucht, kein Öl nachgefüllt, und der Werkzeugeinsatz unterwegs beschränkte sich auf einen Kreuzschlitzschraubendreher und eine Zange.
Wir haben es also wieder einmal erlebt: nach der „Grand Tour R107“ 2023 und der „Skandinavienreise W126“ 2025 war auch die „Europatour W124“ im Sommer 2026 eine problemlose, spannende, manchmal anstrengende, aber in Summe nur positiv verlaufene große Ausfahrt.
Ich kann es immer nur wiederholen – alte Autos wollen gefahren werden. Je regelmäßiger gefahren, desto besser laufen sie.
Traut Euch; schlimmstenfalls kommt halt der Abschleppwagen.


