Vienna calling!

Bei bestem Spätsommerwetter trafen sich ums vergangene lange Wochenende über 100 Mitglieder des vdh mit über 50 historischen Mercedes-Fahrzeugen zum „vdh open Herbsttreffen 2023“ in Wien.

Das Schloßhotel Wilhelminenberg bot Unterkunft, einen großen Parkplatz sowie die passende Kulisse, und das vom Orga-Team der Heckflossenfreunde ausgearbeitete Programm wies etliche Highlights auf:
→ zu Fuß durch Wien „bis die Füße glühen“,
→ mit der historischen Tramway durch Wien und drumherum,
→ schließlich eine große Ausfahrt mit den eigenen Fahrzeugen bis nach Traiskirchen ins Räderwerk zu Manfred Schmid und dem benachbarten Historischen Museum der Tramway,
→ dazu jeden Abend die Möglichkeit zu Speis und Trank beim Heurigen …
anstrengend, interessant, und so kaum zu wiederholen.

Insbesondere das Räderwerk Traiskirchen (ehem. Semperit-Werk) lässt jeden Besucher zweifeln, ob er es hier mit hochgradigen Spezialisten oder mit sich selbst verwirklichenden Messies zu tun hat – Berge von Schrott, Altteilen, Seltenheiten, Kuriositäten lagern neben über zweihundert Karossen unterschiedlichster Zustände, von „schrottreif“ bis „neuwagenlike“.

Überwiegend Mercedes, aber auch Rolls Royce, Fiat/Steyr, amerikanische Oldies, VW, Ducati-Motorräder … Manfred hat dieses Areal seit 2010 in Beschlag, sammelt aber offensichtlich bereits sein gesamtes Leben lang Autos und Teile. Sein Geschäftsmodell habe ich zwar nicht ganz verstanden (er selbst aber anscheinend schon), aber erstaunlicherweise scheint er auch recht genau zu wissen, wo sich welches Teil befindet. Irgendwie erinnert mich das an die Ludolfs, aber in größerem und speziellerem Format.

Das Teilelager des vdh ist im Vergleich dazu eher klein und überschaubar.

Fazit: weit über 1000 km gefahren, im Hotel sehr gut geschlafen, nette alte und neue Bekannte getroffen, verrückte Dinge gesehen … und tolle Erinnerungen mitgenommen.