Mieter haben einen Rechtsanspruch darauf, ggf. auf eigene Kosten eine Lademöglichkeit für Elektrofahrzeuge installieren zu dürfen. Allerdings gibt es dabei doch einige Einschränkungen, wie das Amtsgericht München (Az.: 416 C 6002/21) entschieden hat: Wenn Mieter eine eigene Ladestation für ihre Elektrofahrzeuge installieren wollen, hat der Vermieter ein Recht auf Mitsprache. Mieter können nicht frei entscheiden, …
Billiges Elektroauto: City One soll Schwellenländer elektrisieren
Peter Leibold hat einst den BMW i3 mitentwickelt. Jetzt arbeitet er an einem kleinen, billigen Elektroauto, das er vor allem in Afrika,... — Weiterlesen m.faz.net/aktuell/technik-motor/elektromobilitaet/billiges-elektroauto-city-one-soll-schwellenlaender-elektrisieren-17611616.html Interessant: bei diesem Fahrzeug wird mit optionalen Wechselakkus gearbeitet. Das ist ein deutlicher Wink, wohin der Trend gehen wird...
Kanzlers Karre
Zwar ist noch nicht sicher, dass der künftige Bundeskanzler „Olaf Scholz“ heißen wird, aber recht wahrscheinlich ist das schon. Dass Angela Merkels gepanzerter Dienstwagen (Audi A8) einen Nachfolger findet, ist dagegen recht sicher … das wird wohl der Mercedes S 680 werden. Im Technikteil der FAZ findet sich dazu ein interessanter Artikel sowie darin eingebettet …
Toyota: Auch weiterhin mit Wasserstoff – Auto | Nordbayern
Toyota: Auch weiterhin mit Wasserstoff - Auto | Nordbayern — Weiterlesen http://www.nordbayern.de/freizeit-events/auto/toyota-auch-weiterhin-mit-wasserstoff-1.11474747 Diesen Artikel hätte ich in den NN nicht erwartet. Aber: es geht wohl doch in Richtung Wasserstoff und LOHC. Hatte ich so auch schon mal beschrieben.
Silence S04: Günstiges Elektroauto mit herausnehmbaren Akku vorgestellt – Golem.de
Beim Elektroauto Silence S04 kann der Nutzer den Akku selbst wechseln, wenn dieser leergefahren ist. — Weiterlesen http://www.golem.de/news/silence-s04-guenstiges-elektroauto-mit-herausnehmbaren-akku-vorgestellt-2110-160547.html Ich könnte mir vorstellen, dass dies ein sinnvoller Ansatz für eAutos ist ... den ja die Zweiradindustrie ebenfalls schon beschreitet. Vgl. auch meinen Beitrag vom 03. Oktober 2021.
Wie gefährlich sind die Nürnberger Elektro-Busse?
Wie gefährlich sind die Nürnberger Elektro-Busse? - Nürnberg, Nürnberg | Nordbayern — Weiterlesen http://www.nordbayern.de/wie-gefahrlich-sind-die-nurnberger-elektro-busse-1.11449800 Das ist wohl eine Grundsatzfrage, an der sich der Fortgang der eMobility entscheiden kann ... in Stuttgart fuhren keine MAN, sondern Mercedes-Busse, aber die verwendete Technik ist ja doch ähnlich ...
Daimler benennt eine Richtung
Klare Worte vom Daimler-Truckchef: …Batterie und Brennstoffzelle. Die Batterie-Technologie ist inzwischen serienreif, und batterieelektrische Lastwagen und Busse sind auf unseren Straßen schon Tag für Tag im Einsatz. Die wasserstoffbasierte Brennstoffzelle wird die Serienreife in den nächsten Jahren erreichen. Beide Technologien sind lokal komplett CO2-neutral und ergänzen sich bestens – aus zwei Gründen: Erstens wegen der …
Klartext zur Automobilen Zukunft
Die Umstellung auf E-Mobilität bedeutet nicht, dass man überall hinfahren kann, viele Metropolen planen ein Einfahrverbot für Privatautos. Eine Mehrheit ist bereit, den Wagen stehen zu lassen – wenn die Alternativen stimmen. Spanien hat angekündigt, dass ab 2050 auch der Bestand der dann noch existierenden Verbrenner nicht mehr auf öffentlichen Straßen fahren dürfen wird. Hmm. …
irgendwas mit ...technik ;-) 