Stefan Sprickmann Kerkerinck, Dipl.-Ing., Computerversteher, Familienvater, und noch mehr.
Ein hochinteressanter Beitrag auf Telepolis, den ich dringend zur Lektüre empfehle. Einige zitierte Kernaussagen: Diejenigen, die sich für die E-Mobilität starkmachen, haben keine überzeugende Antwort auf die entscheidende Frage, woher der dafür benötigte klimaneutrale Strom für das Laden der Batterie der E-Autos kommen soll. Für das Jahr 2020 errechnet sich für die Stromerzeugung in Deutschland …
Weiterlesen "„Warum das E-Auto dem Klima nicht hilft – den Autokonzernen aber schon“"
…von Frank Janssen, Präsident der Jury Car of the Year: Zwei Tonnen schwere Elektroautos sind für mich nicht wirklich ökologisch. Und wenn sie dann auch noch mit Kohlestrom geladen werden, was leider vielerorts der Fall ist, dann bleibe ich der Elektromobilität gegenüber sehr skeptisch. Ich besitze einen Oldtimer, der viel Geld verschlingt, den ich aber …
Jetzt wird die Katze aus dem Sack gelassen! Anlässlich der Vorstellung des schweren Elektro-LKW bei MAN in Nürnberg fielen diese verräterischen Sätze, nachzulesen am Ende diesen Artikels auf nordbayern.de. Ich hatte das ja schon lange prophezeit, erstmals im Jahre 2017 (hier nachzulesen). Und beim derzeitigen Anstieg auch der Netto-Strompreise (wobei der richtig heftige Preissprung durch …
Weiterlesen "„…die fossilen Kraftstoffe werden im Verhältnis zum Strom noch teurer werden.“"
Ich übernehme hier ungekürzt einen Leserbrief aus der FAZ: Zu den Berichten über die deutsche Energiepolitik: Weil Deutschland Atomkraftwerke stilllegt und Windkraft nicht genug Strom hergibt, kauft man seit einiger Zeit unter anderem Strom aus Norwegen. Dafür wurde für viel Geld eigens ein Kabel auf dem Boden der Nordsee verlegt, das im vergangenen Frühjahr in …
Weiterlesen "Warum Norweger den (deutschen) Wetterbericht lesen (müssen)"
Jetzt hat es also auch die FAZ bemerkt … einen solchen Vergleich hatte ich ja im Jahre 2017 schon einmal überschlägig angestellt und 2021 aktualisiert. Money Quote aus der FAZ: Für alle, die noch immer denken, ein Elektroauto fahre umsonst, weil der Strom ja aus der Steckdose kommt, sei nur rasch überschlägig vorgerechnet: 25 kWh …
Was passiert eigentlich mit e-Autos, die am Ende ihrer wirtschaftlich sinnvollen Nutzungsdauer angekommen sind? Hierzu gibt es zwar einige Vorschläge, aber noch relativ wenig echte Erfahrungswerte. In Finnland hat man nun eine Lösung entwickelt, die mich spontan an die unvergesslichen MythBusters erinnert. Allerdings wird doch eine hohe Fachkenntnis benötigt, und über die wirkliche Umweltverträglichkeit lässt …
Der Strom für Elektroautos wird allmählich unbezahlbar. Die Strompreise an den öffentlichen Ladestationen gehen durch die Decke. — Weiterlesen http://www.agrarheute.com/management/finanzen/strom-fuer-elektroautos-unbezahlbar-69-cent-mehr-587729 Aha.
sagte Akio Toyoda, Präsident des Marktführers Toyota, bei einem Autorennen in der Präfektur Okayama. „Wir brauchen unterschiedliche Lösungen“, sagte Toyoda. „Das ist der Weg, um die Klimaneutralität anzugehen.“ Recht hat er. Siehe auch hier.
irgendwas mit ...technik ;-) 