… Übles dabei denkt.
Die Grenzwerte für die geplante Abgasstufe Euro 7 sind immer noch nicht verabschiedet, wie die FAZ schreibt.
Soll durch künstliche Verzögerungen etwa erreicht werden, dass Euro 7 vor dem für 2035 angepeilten Ende des Verbrennungsmotors zu teuer für eine weite Verbreitung wird und damit ein zusätzlicher künstlicher Anschub für die Elektromobilität erzeugt werden?
Zuzutrauen wäre es einer EU ja, die auch die versprochene Abschaffung der zweimal im Jahr stattfindenden Zeitumstellung seit Jahren „prüft“, aber nicht auf die Reihe kriegt.