Stefan Sprickmann Kerkerinck, Dipl.-Ing., Computerversteher, Familienvater, und noch mehr.
... dachte ich mir beim Blick in die aktuelle Ausgabe Nr. 122 der Zeitschrift "Eisenbahn Geschichte", der offiziellen Druckschrift der DGEG. Dort ist ab Seite 48 unter dem Titel "aus eins mach zwei" die Geschichte der Anfangs der 1940er Jahre bei MAN in Nürnberg gebauten Dieselschnelltriebwagen für die Türkei geschildert, von denen ein Doppeltriebwagen nach …
Der von mir sehr geschätzte Michael Schobig liest offenbar gelegentlich in meinem Blog mit und hat mich auf einen Artikel in der Süddeutschen Zeitung aufmerksam gemacht: Happurger Pumpspeicher soll wieder ans Netz gehenNach jahrelangem Stillstand könnte der Betreiber Uniper das Kraftwerk in Mittelfranken reaktivieren. Die etwa 100 Jahre alte Technologie der elektrischen Großspeicher gilt als …
Eisenbahnzüge werden vom Hersteller „over-the-air“ stillgelegt, ohne dass der Betreiber davon weiß. Ist das legal? „Car Security“ wird auch abseits der Straßenfahrzeuge wichtig. Wer hat das schon auf dem Schirm?
In einem anderen Beitrag ("Tücken alternder Technik") habe ich erwähnt, dass mich derzeit die Digitalisierung einiger Mitschnitte von Diskoveranstaltungen aus meiner Studentenzeit beschäftigt ... dies sowie die aktuell laufende Diskussion um einen möglichen Abriss der alten Mensa der Universität des Saarlandes bringt mich auf den Gedanken, noch einen etwas intensiveren Blick zurück in die 80er …
Weiterlesen "Memories … Le Métro, Canossa, und der Hirschmann"
Bei bestem Spätsommerwetter trafen sich ums vergangene lange Wochenende über 100 Mitglieder des vdh mit über 50 historischen Mercedes-Fahrzeugen zum "vdh open Herbsttreffen 2023" in Wien. Das Schloßhotel Wilhelminenberg bot Unterkunft, einen großen Parkplatz sowie die passende Kulisse, und das vom Orga-Team der Heckflossenfreunde ausgearbeitete Programm wies etliche Highlights auf: → zu Fuß durch Wien …
Das vorläufig letzte "Rhön-Treffen" der W126-Szene fand bei schönsten Spätsommerwetter statt - so kannten wir die Rhön bisher noch nicht. Aber in 2024 werden wir wohl ein anderes Ziel suchen.
Volkswagen setzt den Ausbau der Camperversion des ID.Buzz wegen Reichweitenproblemen und damit fehlender Marktchancen aus. — Weiterlesen http://www.golem.de/news/id-buzz-california-vw-stoppt-seinen-elektrischen-camper-van-2308-176627.html Warum bin ich jetzt nicht wirklich verwundert ...? 🤨
