Stefan Sprickmann Kerkerinck, Dipl.-Ing., Computerversteher, Familienvater, und noch mehr.
Tesla-Fahrzeuge sind auch in Deutschland schon allgegenwärtig und stellen einen großen Treiber des batterielektrisch getriebenen Individualverkehrs dar. Über dessen Sinn lässt sich ja trefflich streiten … Nun kommt aus Amerika die Information eines spannenden Prototypen, der mich eingefleischten Petrolhead doch auch staunen lässt. Tja, mit DIESEM Tesla würde ich gerne mal eine Runde drehen…
Um es auf den Punkt zu bringen: Wer einen Verbrenner fährt, schont das Klima, weil er den Brennstoff Verbrauchern in anderen Erdteilen entzieht, doch wer ein Elektroauto fährt, beschleunigt den Klimawandel, weil er damit nicht nur Windräder zum Laufen bringt, sondern auch Braunkohle aus der Lausitz kratzt, die sonst dort hätte liegen bleiben können.
Schon klar: das Weltklima ändert sich. Das tut es seit Millionen von Jahren. Über die Größe der menschlichen Einflussnahme mag man streiten. Aber wenn man nicht sicher sein kann, dass der menschliche Einfluss groß genug ist, die derzeit zu beobachtende Entwicklung umzukehren - dann sollte man die menschliche Energie wohl primär in die Entwicklung von Resilienzstrategien investieren …
… bietet die NZZ auf dieser Seite. Ich finde das hochinteressant, kann aber natürlich nicht verifizieren, ob das alles stimmt bzw. ob die Daten korrekt sind. Merkwürdigerweise findet man solch eine Übersicht in inländischen Publikationen eher nicht so.
Quelle: X ehem. Twitter Jo. Wird dann wohl so sein … 😂 Schönen Sontag noch!
Ich hatte ja geschildert, dass wir neulich bei ziemlich miesen Wetter ein Fotoshooting mitgemacht hatten … jetzt gibt’s das erste Preview.
Volkswagen setzt den Ausbau der Camperversion des ID.Buzz wegen Reichweitenproblemen und damit fehlender Marktchancen aus. — Weiterlesen http://www.golem.de/news/id-buzz-california-vw-stoppt-seinen-elektrischen-camper-van-2308-176627.html Warum bin ich jetzt nicht wirklich verwundert ...? 🤨
Der Guzzler scheint ja eine bewegte Vorgeschichte zu haben ... wie ich anhand alter Rechnungen nachvollzogen habe, war am 12.06.2002 in Kanada der Beifahrertürgriff samt Schloss aus unbekannten Gründen erneuert worden, offenbar war schon damals kein korrekter Schließzylinder zu den vorhandenen Schlüsseln mehr lieferbar. Daher hatte der Wagen seither für die Beifahrertüre einen anderen Schlüssel …
Weiterlesen "Feinmechanik: Umbau der Schließung an der Beifahrertüre"
irgendwas mit ...technik ;-) 