Historie und Lebenslauf

Mit dem Fahrzeug bekam ich das Service-Scheckheft (mit vielen handschriftlichen Anmerkungen darin!) sowie eine ganze Reihe von alten Rechnungen aus den Jahren 2009 bis 2022 … und nachdem ich mit dem letzten Vorbesitzer in der Schweiz (Walter H.) einen netten Kontakt aufbauen konnte, folgten noch einige weitere interessante Details.

Nach dem WDB-Neupreisrechner hätte dieses Fahrzeug bei Bestellung in Deutschland im April 1993 stolze DM 122.141,50 gekostet – das wären umgerechnet € 62.449,96 … (eine Preisliste für die Schweiz aus dieser Zeit, aus der auch ggf. andere Serienausstattung hervorgeht, habe ich bislang leider nicht gefunden).

Der Kilometerstand des Fahrzeugs ist sehr gut nachvollziehbar:

Im Erstbesitz lief der Wagen bei einem Bankdirektor in Liestal (CH) – nach den Kilometerleistungen war das ab EZ (10.05.1993) bis ca. August 1998 der Fall.

Im Januar 2001 kaufte Walter H. das Fahrzeug bei einem Autohaus (Garage Werder, Bubendorf) für CHF 23.500,- und fuhr ihn bis zu seiner Pensionierung 2008 mit ca. 10.000 km/Jahr. Danach sank die Jahresfahrleistung deutlich, bis das Auto schließlich für CHF 5.000, – im Februar 2024 nach Deutschland an einen Zwischenhändler verkauft wurde.

Nachfolgend die Fahrzeughistorie, soweit sie bislang nachverfolgt werden konnte (Tabelle wird laufend ergänzt):

DatumKilometerstandArbeiten / Bemerkungen
10.05.19930EZ, Auslieferung durch Emil Werder, Bubendorf.
Erster Halter war ein Bankdirektor bei BLKB Liestal
07.06.19932093Durchsicht
15.11.199312780Pflegedienst
11.04.199421163Wartungsdienst
27.09.199430476Pflegedienst
22.05.199540404Wartungsdienst
15.11.199550414Pflegedienst
18.07.199661710Wartungsdienst
29.11.199668562Pflegedienst
04.08.199780503Wartungsdienst
04.12.199788129Pflegedienst
05.08.1998101428Wartungsdienst
xx.01.2001Kauf durch den zweiten Fahrzeughalter Walter H. bei Garage Werder, Bubendorf
15.12.2001107800Pflegedienst
12.04.2002110815Radlager VR
10.04.2003120206Großer Service, Bremsscheiben v, Kerzen
27.04.2004128810Kleiner Service, Bremsflüssigkeit 
09.08.2005140420Großer Service
12.07.2006151046Ölservice
08.11.2007157114WiWa-Pumpe, Heizung, Räder
05.02.2008158254Innentemperaturfühler, Gebläse, Funkschliessanlage geprüft – irreparabel
13.06.2008160777Wartungsdienst – Öl, Zündanlage, Räder, Bremse VA
23.06.2009163606MFK, Räder
13.07.2009163720Kardanmittellager, Getriebeaufhängung
28.12.2009Umschreibung auf Margrit H. (Ehefrau)
04.02.2010165154Ölservice
09.02.2012169966Zündung, Motorkabelsatz, LMM, MFK, Schutzblech Auspuff
26.04.2013172370Öl, Luftfilter, Abgastest
05.08.2013173983Anlasser ersetzt
10.01.2014175203Zündspiulen, Räderwechsel
20.06.2014176131kleine Insp., Öl, MFK
30.06.2015178611Verteiler, Klimakompressor
07.12.2016182273Zündkappe 1357, Rotor, kl. Service, Bremsflüssigkeit, Temp.-Fühler, Aktivkohlebehälter, Thermostat, Benzinfilter, Luftfilter, Sensoren
19.01.2017182812MFK, Thermostat, Zündkappe, Kraftstoffilter (lt. Beschriftung)
29.01.2020188195MFK
11.03.2020188400Stoßdämpfer hinten,Zündkappe 2468, Rotor, MFK
31.03.2020188514Zündkerzen, Verteilerkappe
27.08.2020189070Zündkerzen, beide Zündkappen, 
24.02.2022189939Zündkappe 1357, beide Rotoren
08.02.2024191472Verkauf aus der Schweiz
06.04.2024192500Ankauf vom Zwischenhändler
17.04.2024Zulassung in Deutschland mit historischem Kennzeichen
Lebenslauf – wird bei Bedarf ergänzt

Was war sonst noch?

Um das Jahr 2004 wäre der Mercedes fast einmal abgebrannt:

… Einen Unfall hatte ich nie und es musste nie etwas an der Karosserie gemacht werden. Allerdings hatte ich ca. 2004 einen Schwelbrand im Motor. Dies war in einer öffentlichen Tiefgarage. Die Feuerwehr war sofort da (weil die zufällig zu Filmzwecken für das Schweizer TV vor Ort waren) – anschliessend war das Auto 6 Wochen lang in Reparatur. Es wurde extrem viel ausgetauscht und repariert. Ich weiss nicht, ob Sie die Rechnung auch haben, sie müsste etwas über CHF 6000.00 gewesen sein. Leider habe ich keine Kopien gemacht von all den vielen Rechnungen. Das war ein Versicherungsfall…

Die Funkschließanlage (vermutlich Werksausrüstung, nicht in Datenkarte enthalten) hat nicht funktioniert:

… ich habe nur diese 2 Schlüssel mitgeben können. Der eine geht auch am Kofferraum, der andere nur für Zündung. Da war ja mal ein Funkschlüssel. Die Schliessanlage ging aber von Anfang an nicht und der Funkschlüssel habe ich wohl mal entsorgt, da unnütz. Die Funkschliessanlage zu reparieren war mir zu teuer. Hätte über CHF 2000.– gekostet, da habe ich lieber mir dem Schlüssel geöffnet.

… ja, das erklärt einen Eintrag auf einer Werkstattrechnung vom Februar 2008.

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