Im Trockendock | c’t | Heise Magazine

Im Trockendock | c't | Heise Magazine — Weiterlesen http://www.heise.de/select/ct/2020/20/2022311064209781562 Ein tatsächlich fundierter und ausgewogener Artikel, der Toyota Mirai und Hyundai iX35 testet sowie einen Blick auf Historie und Alternativen wirft. Leider hinter der Paywall. Sowas gehört eigentlich über den Öffentlich-Rechtlichen Rundfunk kostenfrei verteilt ...

Haltbare Klassiker: Gebaut, um zu bleiben | heise Autos

Manch ein automobiler Stern verglüht rasch, andere entwickeln sich zu kapriziösen Diven. Diese Klassiker dagegen sind verlässliche Begleiter. — Weiterlesen http://www.heise.de/hintergrund/Haltbare-Klassiker-Gebaut-um-zu-bleiben-4848104.html Lesenswert.

Bayerntreffen # 9

Die "unvollendete Neunte"? Nein ... auch wenn es im Jahr 2019 abseits des Rhön-Jubiläums-Events leider kein einziges anderes Treffen gab, so haben wir es im Corona-Jahr doch wieder mal hinbekommen. Nach einigen Wochen der Vorüberlegungen war der 26.07.2020 als der scheinbar geeignetste Termin für das 9. Bayerntreffen des W126-Forums festgelegt worden; die Planungen liefen trotz …

Mit Prämien und Steuern dem Klima nutzen

Prämien für neu angeschaffte Autos und neue Steuerregeln könnten sozial- wie umweltfreundliche Antriebe fördern. — Weiterlesen http://www.saarbruecker-zeitung.de/sz-spezial/motor/mit-praemien-und-steuern-dem-klima-nutzen_aid-50229115 Interessanter Ansatz, auch wenn es mich persönlich hart treffen würde 😉 ...

Die Rolle des Wasserstoff im Verkehr der Zukunft

Alle sprechen nur vom Elektroauto. Dabei könnte Wasserstoff eine wichtige Rolle im sauberen Verkehr der Zukunft spielen. Aber noch läuft... — Weiterlesen http://www.faz.net/aktuell/stil/quarterly/die-rolle-des-wasserstoff-im-verkehr-der-zukunft-16622466.html

Was kostet ein E-Auto? | heise Autos

Es gibt sehr viele Ansichten darüber, ob sich ein E-Auto über die Haltezeit lohnt. Das liegt hauptsächlich daran, dass die Antwort von den konkreten Parametern abhängt. Eine Aufdröselung nach Kosten. — Weiterlesen http://www.heise.de/autos/artikel/Was-kostet-ein-E-Auto-4648432.html Eine entspannte Sicht auf die aktuelle Diskussion. Lesen!

Ionity ändert Preismodell – auf 79 Cent pro kWh – electrive.net

Ionity ändert Preismodell – auf 79 Cent pro kWh - electrive.net — Weiterlesen http://www.electrive.net/2020/01/16/ionity-aendert-preismodell-auf-79-cent-pro-kwh/ Na, das ist doch ein Beitrag zur Wirtschaftlichkeit. Zumindest für den Betreiber der Ladesäulen.