Spannend. Stinkfrucht als Energieträger?

Wer jemals in Asien auf Märkten oder in Supermärkten unterwegs war, kennt die stachligen Durian sicher schon ... außen häßlich, und außerdem stinken sie gottserbärmlich. Aber sie sollen toll schmecken (ich habs ehrlicherweise trotz mehrfacher Gelegenheit noch nie selbst versucht). In der FAZ (im Premiumbereich) findet sich nun ein spannender Artikel, der auf die Eignung …

Mit Prämien und Steuern dem Klima nutzen

Prämien für neu angeschaffte Autos und neue Steuerregeln könnten sozial- wie umweltfreundliche Antriebe fördern. — Weiterlesen http://www.saarbruecker-zeitung.de/sz-spezial/motor/mit-praemien-und-steuern-dem-klima-nutzen_aid-50229115 Interessanter Ansatz, auch wenn es mich persönlich hart treffen würde 😉 ...

Heiße Kandidatin für den Darwin-Award … 15-Jährige fällt vom Strommast – wie blöd kann man sein?

Bitte nicht nachmachen! Weil sie ein Selfie machen wollte: 15-Jährige fällt vom Strommast - Region - nordbayern.de — Weiterlesen http://www.nordbayern.de/region/weil-sie-ein-selfie-machen-wollte-15-jahrige-fallt-vom-strommast-1.10037380

„Seuchengefahr im kollektiven Massentransport“ – das ist ein knackiger Meinungsartikel.

Die Coronakrise stellt die Autoindustrie auf den Prüfstand, die Politik muß angepaßt werden, die Subventionen gehören abgeschafft. GTspirit kommentiert. — Weiterlesen gtspirit.de/de/coronakrise-endstation-der-visionen/

Deutsche Gesetze …

... sind nicht immer sinnvoll. Hier ein schönes Beispiel aus der Energiewende: https://youtu.be/vutisMgItmY Sowas kann ja wohl nicht wahr sein. Sorry, der Beitrag ist wohl schon etwas älter, ich hab den aber heute erst gesehen.

Die Rolle des Wasserstoff im Verkehr der Zukunft

Alle sprechen nur vom Elektroauto. Dabei könnte Wasserstoff eine wichtige Rolle im sauberen Verkehr der Zukunft spielen. Aber noch läuft... — Weiterlesen http://www.faz.net/aktuell/stil/quarterly/die-rolle-des-wasserstoff-im-verkehr-der-zukunft-16622466.html

Was kostet ein E-Auto? | heise Autos

Es gibt sehr viele Ansichten darüber, ob sich ein E-Auto über die Haltezeit lohnt. Das liegt hauptsächlich daran, dass die Antwort von den konkreten Parametern abhängt. Eine Aufdröselung nach Kosten. — Weiterlesen http://www.heise.de/autos/artikel/Was-kostet-ein-E-Auto-4648432.html Eine entspannte Sicht auf die aktuelle Diskussion. Lesen!

Ionity ändert Preismodell – auf 79 Cent pro kWh – electrive.net

Ionity ändert Preismodell – auf 79 Cent pro kWh - electrive.net — Weiterlesen http://www.electrive.net/2020/01/16/ionity-aendert-preismodell-auf-79-cent-pro-kwh/ Na, das ist doch ein Beitrag zur Wirtschaftlichkeit. Zumindest für den Betreiber der Ladesäulen.